Stai per iniziare una grande avventura. Che tu percorra 25, 50, 100 o 200 miglia per conto tuo sul gravel come obiettivo, dovrai forse superare i tuoi limiti. Ecco perché ti indichiamo 7 consigli per essere certi che tu non resti a corto di energie prima che il tuo ciclocomputer festeggi il “completamento di un altro percorso”.

1. Testa il tuo equipaggiamento!

Assicurati di aver provato tutto l’equipaggiamento prima di utilizzarlo durante l’importantissimo giorno di gara. Non partire con pneumatici, catena, pacco pignoni o altri componenti nuovi di zecca. Piuttosto, assicurati di aver fatto almeno un’ora di pedalata il giorno prima, per stabilire se ti puoi fidare del tuo mezzo. Lo stesso vale per l’alimentazione, l’idratazione e e anche per le cose come la bib, le borracce o le borse per bici. Comprendiamo che sia bello partire con un equipaggiamento nuovo e brillante. Ma che cosa c’è di più bello? Giungere al traguardo.

2. Riposa bene!

La tua forma il giorno della gara è il culmine della condizione meno la fatica. Se stai seguendo un piano di allenamento, che speriamo farai attraverso JOIN, segui il periodo prestabilito di tapering. Il tapering ti garantirà anche che le tue riserve di carboidrati nel fegato e i muscoli siano completamente al top, purché tu abbia continuato ad alimentarti nel modo adeguato. E sì, perché non assumere un po’ di carboidrati in più durante il periodo antecedente a REBOUND?

3. Riduci al minimo le soste

Una delle regole di REBOUND è limitare le soste per riposare a un massimo di 2. Ma un consiglio aggiuntivo è di assicurarsi che le soste non durino troppo a lungo. Mangiare e bere può essere fatto velocemente in sella piuttosto che quando riposi. Se, ad esempio, pedali per 10 minuti a 15 km/h mentre mangi, riuscirai comunque a percorrere qualche km. Se una persona ha bisogno di ridurre il gap mentre tu acceleri fino a 30 km/h, dovrà correre a 35 km/h per 30 minuti, con un grande sforzo.

4. Mangia, mangia, mangia

Questo evento potrebbe essere percepito come un solo evento ciclistico, ma è in realtà anche una gara sul cibo. L’obiettivo è di iniziare a mangiare alla partenza, magari glucosio o fruttosio, in un rapporto 2:1. Il fattore che limiterà di più le tue prestazioni sarà probabilmente la quantità di carboidrati che ti rimarranno nel serbatoio. Puoi svuotare completamente il serbatoio di circa 600 grammi entro i 60-90 minuti di lavoro vicino alla soglia, e potrai riempirlo unicamente con circa 90 grammi l’ora. Per tale motivo, dovrai mangiare molto e allenarti a sufficienza per compensare i tuoi sforzi. Specialmente per le uscite più lunghe, questa è la chiave per completare la sfida.

5. Dosa lo sforzo

Una volta messo a punto il piano nutrizionale, è tutta una questione di ritmo. Controlla che l’intensità sia corretta. Troppa intensità troppo a lungo significa che non riuscirai a compensare l’alimentazione. Il trucco per preservare i carboidrati il più a lungo possibile. Per far ciò, devi pedalare a un’intensità con la quale brucerai i grassi invece dei carboidrati. Per la maggior parte dei comuni mortali, ciò significa rimanere sotto l’80-85% della propria soglia di potenza/battito cardiaco. Cerca di ottenere un’intensità inferiore a questa in tutti i tratti di strada, nelle discese e con il vento alle spalle. In tal modo, risparmierai i carboidrati per avere maggiore potenza in salita e nei tratti di sterrato.

6. La chiave è l’idratazione

Assumi bevande ipotoniche o isotoniche invece che acqua. Ricerche hanno dimostrato che il corpo può assumere bevande ipotoniche, come alcuni carboidrati ed elettroliti, e bevande isotoniche, circa 20-30 g per 500 ml di carboidrati, meglio e più velocemente dell’acqua o delle bevande ipertoniche. Con le bevande ipertoniche, raggiungere 90 g di carboidrati l’ora è più accessibile, ma si rischia di finire disidratati. Cerca di assumere da 500 a 750 ml ogni ora, a seconda delle condizioni meteorologiche.

7. Inizia la festa!

Festeggia il tuo risultato! I festeggiamenti sono una parte importante per ogni obiettivo. Non festeggiare solo perché te lo dice REBOUND. Utilizza questo tempo per riflettere sul tuo viaggio. Non salire in sella per qualche giorno e pensa alla tua prossima sfida. In tal modo, non cadrai in una routine monotona che può portare a un allenamento eccessivo.

Con questi sette consigli, dovresti essere quasi pronto per partire. Ma abbiamo lasciato il meglio alla fine. Certamente.

Per ogni obiettivo importante e impegnativo, hai bisogno di un buon piano. Un piano che sia basato su cosa ti serva come persona, commisurato alla tua disponibilità, un piano che sia accessibile e adattabile alle circostanze. Non ti preoccupare; sei protetto con i nostri piani JOIN per andare in bicicletta. Scarica l’app e utilizza il link in basso per iscriverti gratuitamente alla nostra piattaforma fino a REBOUND. E se REBOUND è già dietro l’angolo, ti consigliamo comunque di iscriverti e ti prepareremo successivamente un’offerta eccellente dopo REBOUND per orientarti al tuo prossimo obiettivo.