Vous êtes sur le point de vous lancer dans une grande aventure. Que ce soit sur 40, 80, 160 ou 320 km, vous allez probablement repousser quelques-unes de vos limites. C'est pourquoi nous partageons avec vous 7 conseils en or pour vous assurer de ne pas vous heurter à un mur avant de boucler l'épreuve.

1. Testez votre matériel !

Assurez-vous d'avoir testé tout votre matériel avant de l'utiliser le jour de l'épreuve. Ne partez pas avec des pneus, une chaîne, une cassette ou quoi que ce soit d'autre de totalement neuf. Assurez-vous plutôt d'avoir fait au moins un petit tour d'une heure la veille pour être sûr de pouvoir vous fier à votre matériel. Il en est de même pour le ravitaillement ou les accessoires que vous utiliserez le Jour J. On sait que c'est plutôt agréable de se présenter au départ d'un grand événement avec un équipement neuf et brillant. Mais aller jusqu'au bout de l'événement sans souci est encore plus satisfaisant.

2. Soyez bien reposé

Votre niveau de forme le jour de l'épreuve résulte de votre implication dans la préparation de la condition moins la fatigue. Si vous suivez un plan d'entraînement, ce que nous espérons que vous faites en suivant les programmes de JOIN, respectez la période de récupération nécessaire à la surcompensation. Ce processus permet également aux réserves de glycogène dans le foie et les muscles de remonter au maximum, à la condition de continuer à manger correctement. Vous pouvez même ajouter quelques sources de glucides supplémentaires juste avant l'épreuve.

3. Réduisez vos arrêts au minimum

L'une des règles du REBOUND est de limiter les arrêts à deux maximum, mais nous pouvons pousser plus loin en vous conseillant de veiller à ce que ces arrêts ne soient pas trop longs. Manger et boire peut se faire rapidement en roulant. Si, par exemple, vous pédalez pendant 10 minutes à 15 km/h tout en mangeant, vous aurez quand même parcouru quelques kilomètres. Pour combler cet écart au moment où vous reprenez votre vitesse de croisière à 30 km/h, il faudrait rouler à 35 km/h pendant 30 minutes, ce qui représente un effort important.

4. Mangez, mangez, mangez

Cet événement peut sembler être une épreuve cycliste comme les autres, mais il s'agit en fait d'un concours d'alimentation. L'objectif est de commencer à bien s'alimenter dès le départ, en consommant de préférence du glucose et du fructose (2 fois plus de glucose que de fructose). Le facteur le plus limitant de votre performance finale sera probablement la quantité de glucides que vous conserverez en réserve. Vous pouvez vider le stock complet d'environ 600 grammes en l'espace de 60 à 90 minutes en roulant à une intensité proche du seuil, et vous ne pouvez le reconstituer qu'avec environ 90 grammes par heure. Vous devez donc vous habituer à manger beaucoup à l'entrainement pour répondre à vos besoins en plein effort. C'est la clé de la réussite sur les longues distances.

5. Savoir se retenir

Même avec un plan nutritionnel au point, il faut trouver le bon rythme. Vérifiez que votre niveau d'intensité. Si vous en donnez trop pendant trop longtemps, votre nutrition ne sera pas suffisante. La solution consiste à préserver votre glycogène autant que possible. Pour ce faire, vous devez rouler à une intensité qui vous permette de brûler principalement des lipides plutôt que des glucides. Pour la plupart des mortels, cela signifie rester en dessous de 80-85% de votre seuil de puissance/fréquence cardiaque. Essayez de viser une intensité inférieure à ce seuil pour tous les tronçons de route, les descentes et lorsque le vent souffle de dos. Vous garderez ainsi vos réserves de glycogène pour produire une puissance plus élevée dans les parties montantes et les sections de Gravel.

6. L'hydratation est essentielle

Hydratez-vous avec des boissons hypotoniques ou isotoniques plutôt qu'avec de l'eau pure. Avec ce type de boisson, qui contient environ 20 à 30 g de glucides par bidon de 500 ml, l'hydratation est plus efficace qu'avec de l'eau plate, ou qu'avec une boisson hypertonique, qui permet pourtant d'atteindre une absorption jusqu'à 90 g de glucides par heure. Essayez de boire 500 à 750 ml de liquide par heure en fonction des conditions météorologiques.

7. Profitez de la fête !

Appréciez votre exploit ! Le relâchement après l'épreuve fait partie intégrante de tout objectif. Ne vous contentez pas de faire la fête parce que c'est la tradition après la REBOUND. Profitez de ce moment pour réfléchir à votre parcours. Laissez tomber le vélo pendant quelques jours et réfléchissez à votre prochain défi. De cette façon, vous ne risquez pas de tomber dans une routine monotone qui pourrait vous mener au surentraînement.

Grâce à ces sept conseils, vous devriez être presque prêt à partir. Mais nous avons bien sûr gardé le meilleur pour la fin.

Pour n'importe quel objectif ambitieux, vous avez besoin de suivre une bonne programmation. Un plan basé sur vos besoins, adapté à vos disponibilités, accessible et flexible selon les circonstances. Ne vous inquiétez pas, nous pouvons vous aider avec nos plans JOIN Cycling. Téléchargez l'application et utilisez le lien ci-dessous pour un abonnement gratuit sur notre plateforme jusqu'à la REBOUND. Et si l'épreuve est déjà proche, nous vous recommandons tout de même de vous inscrire, et nous vous proposerons une excellente offre après l'événement pour vous préparer pour votre prochain objectif..