Du er i ferd med å sette av gårde på et stort eventyr. Uansett om du skal på en hjemmesnekret grustur på 25, 50, 100 eller 200 miles, kommer du antakelig til å teste noen grenser. Derfor deler vi våre gylne grustips for å sikre at du ikke møter veggen før sykkelcomputeren din feirer enda en «fullført rute».

1. Test utstyret!

Pass på å teste alt utstyret ditt før du bruker det på den store rittdagen. Ikke start med helt nye dekk, kjeder, kassetter eller noe annet. I stedet bør du sikre at du har tatt en rolig tur dagen før på minst en time for å sjekke at oppsettet ditt er til å stole på. Det samme gjelder næring, drikke eller til og med ting som seler, vannflasker og drikkesekker. Vi skjønner at det er ganske kult å stille med splitter nytt utstyr. Men hva er enda kulere? Å krysse målstreken.

2. Vær uthvilt.

Formen din på rittdagen er summen av kondisjon minus tretthet. Hvis du følger en treningsplan, og vi håper jo at du gjør det via JOIN, bør du følge den angitte nedtrappingsperioden. Denne nedtrappingen sikrer også at karbohydratlagrene dine i leveren og musklene er helt fulle, så lenge du spiser som du skal. Og hvorfor ikke hive innpå noen ekstra karbohydrater i perioden rett før REBOUND?

REBOUND: Dette bør du gjøre, og dette bør du unngå

3. Bruk minst mulig tid på pauser.

En av reglene for REBOUND er at du kan ha maksimalt to hvilepauser. Men vi vil i tillegg råde deg til å ikke la de pausene bli for lange. Du kan spise og drikke raskt mens du sykler i stedet for i hvilepausene. La oss for eksempel si at du tråkker i ti minutter i 15 km/t mens du spiser – da får du fortsatt unna noen kilometer. Hvis noen andre vil prøve å lukke det mellomrommet mens du setter opp farten til 30 km/t, ville hen måttet sykle i 35 km/t i en halvtime, og det er hardt arbeid.

4. Spis, spis og spis.

Dette arrangementet virker kanskje som et sykkelritt, men det er faktisk en spisekonkurranse. Målet her er å begynne å spise helt fra starten av, fortrinnsvis glukose og fruktose med et 2:1-forhold. Den faktoren som kan begrense prestasjonene dine mest, er sannsynligvis mengden karbohydrater du har igjen i tanken. Du kan tømme hele lageret på ca. 600 gram i løpet av 60–90 minutter med innsats som ligger nær grenseverdien din, og du kan bare fylle på med rundt 90 gram per time. Derfor må du spise mye og trene nok for å kunne leve opp til innsatsen. Spesielt i lengre ritt er dette nøkkelen til å fullføre utfordringen.

REBOUND: Dette bør du gjøre, og dette bør du unngå

5. Ikke ta helt av.

Når næringsplanen er på stell, er det neste å kontrollere farten. Pass på at du ligger på riktig intensitetsnivå. For høy intensitet for lenge fører til at du ikke kan holde tritt med næringsbehovet. Løsningen er å bevare karbohydratene best mulig. Det betyr at du må sykle på et intensitetsnivå der du brenner hovedsakelig fett, ikke karbohydrater. For de fleste av oss dødelige betyr det at du må holde deg under 80–85 % av grenseverdien din for effekt/puls. Prøv å sikte mot en intensitet som ligger under dette på alle landeveisstrekninger, utforbakker og strekninger med medvind. På den måten sparer du karbohydrater for mer effekt i motbakker og på grusstrekninger.

6. Væskeinntak er avgjørende.

Bruk hypotoniske eller isotoniske drikker i stedet for vann. Forskning viser at kroppen kan innta hypotoniske drikker, som noen karbohydrater og elektrolytter, og isotoniske drikker, rundt 20–30 g per halvlitersflaske med karbohydrater, bedre og raskere enn rent vann eller hypertoniske drikker. Med hypertoniske drikker er det mer sannsynlig å kunne oppnå inntak av 90 g karbohydrater per time, men du risikerer å bli dehydrert. Prøv å drikke 500–750 ml hver time, avhengig av værforhold.

REBOUND: Dette bør du gjøre, og dette bør du unngå

7. Full fest!

Feir det du har oppnådd! Feiring er en viktig del av alle mål. Men ikke feir bare fordi REBOUND sa du skulle det. Bruk tiden til å reflektere over hele opplevelsen. Hold deg unna sykkelen i noen dager og tenk over hva som blir neste utfordring. På den måten ender du ikke opp i en monoton rutine som kan føre til overtrening.

Med disse sju tipsene er du så godt som klar til start. Men vi har spart det beste til sist. Selvfølgelig.

For alle store og utfordrende mål må du ha en god plan. En plan som tar utgangspunkt i hva akkurat du trenger – tilpasset etter når du er tilgjengelig, og lett å justere hvis omstendighetene endrer seg. Ikke noe å bekymre seg for – vi kan hjelpe, med JOIN-sykkelplanene. Last ned appen og bruk linken nedenfor for et kostnadsfritt abonnement på plattformen vår frem til REBOUND. Og hvis REBOUND allerede er rett rundt hjørnet, anbefaler vi fortsatt at du registrerer deg, så har vi et knalltilbud til deg etter REBOUND for å forberede deg på ditt neste mål.